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  • 船舶通信语言(二)-- 旗语

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    旗语是航海的传统通信联系方式,在大航海时代旗语就得到了发展和广泛的应用。旗语从出现的时候各国都遵循着,直到现在世界各国海军都基本保留了旗语。科技虽然在不断在发展,但是有一些传统却不能丢掉,旗语就属于其中的一种。

    旗语的由来


    1684年,英国人胡克(RobertHooke)用各种显明的符号悬挂高卢,互相传讯。


    1793年,法国人ClaudeChappe改善胡氏的方法,以十字架两端木臂上下移动的位置,表明各个字母,做为通讯,名叫「赛末风」(semaphore,即旗语)。


    1814年法皇拿破仑从放逐的厄尔巴岛逃回巴黎的消息,即用「赛末风」传讯法在很短时间内传遍欧洲各地。各国童军所使用的英文旗语即由赛末风变通而来,中文旗语则是由英文双旗语的数字旗式研究出来的。


    国际通用的旗语使用与摩尔斯电码一样,由26个英文字母组成。


    旗语 -- 一种利用收起或旗帜传递信号的沟通方式,主要用于船舶之间互送信息,是海上船舶通用的语言

    信号旗规格

    信号旗有5种规格。分为1号、2号、3号、4号、5号。1号最大,5号最小。一套信号旗有46面。其中,26面字母旗、10面数字旗、4面方向旗、3面代旗、1面执行旗、1面答应旗、1面国际答应旗。代旗为三角形旗,字母旗中有方形旗和燕尾旗,数字旗与国际答应旗为梯形旗等。满旗的排列是两方一尖。方旗是指长方形的旗子,尖旗是指三角形旗子,燕尾旗可作方旗用,梯形旗也叫长旒旗,可作尖旗用。

    旗语的类别

    手旗旗语

    手旗旗语是一种海上通信方式。适用于白天、距离较近且视距良好的情况下。夜间距离较近时,一般使用灯光通信。手旗是一种方形旗,面积较小,根部套有一根木棍。手旗通信需要使用两面旗子,旗手双手各拿一面方旗,每只手可指7种方向,除了待机信号之外,两旗不会重叠。旗帜上沿对角线分割为两色,在陆地上使用的为红色和白色,在海上使用的为红色和黄色。


    旗语可打出字母和数字,透过一些编码规范的转译,例如中文电码,就可以传达更复杂的讯息。


    下图为全套航海手旗旗语所代表的26个英文字母和0-9的数目字及26个字母所代表的含义。

    通常,传信者必须站在较高、四周较开阔、无任何遮挡对方或自己视线的地方(比如:桅杆上段、旗语信号平台、船首等)。面向正前方,双手各拿一面手旗,双臂伸展,手臂与信号旗呈一条直线,以便尽量扩大手旗挥动的圆弧范围,便于对方传信者清楚地看到自己的动作指向。


    海上旗语

    一、满旗

    悬挂满旗的时间、排列顺序有着严格的规定。悬挂满旗的时机,一般是迎接政府要员,重大节日(如我国的国庆节和春节、世界海员日、中国航海日等),迎接外国军舰来访,出访编队离码头前,到达被访问国港口和在国外停泊时等等。

    满旗悬挂于两桅横桁之间,并分别连接到舰首、尾旗杆,两桅顶各挂国旗一面,舰首、尾旗杆各挂海军旗一面。驱逐舰挂满旗,一般挂2号旗,约挂67面。这要根据舰艇的实际长度和前后桅杆的距离来定。单桅舰艇则由桅杆横桁连接到舰首、舰尾旗杆,桅顶挂国旗一面。为挂满旗方便,在从舰首旗杆顶到主桅顶、从主桅顶到后桅顶、从后桅顶到舰尾旗杆顶,设有3根细钢丝。


    我舰艇编队抵达被访国,当第一根缆系到缆柱上时,信号兵迅速用电动滑轮将满旗顺着细钢丝徐徐升起。


    悬挂满旗有一些特殊的要求:不得悬挂与各国国旗图案相同的通信旗,也不得悬挂用于表示战斗、防核化、防空袭的单旗。满旗中的单独一面,不表示什么意义。我国的出访舰艇编队到达被访国时,被访国的海船舶艇一般要悬挂满旗表示欢迎,其排列顺序与我们相同,不同的是外军的满旗比我们的满旗小一个或两个号。


    二、代满旗

    出访编队离码头前30分钟,为了离码头方便,一般要降下满旗,改挂代满旗,出港后降下。代满旗就是在两桅顶上挂1号国旗,舰首、尾桅杆上挂海军旗。在规定挂满旗时,如果大雨、大风,也可以改挂代满旗。编队离码头时,方形黄色的“Q”旗挂到一半,表示编队统一离码头。“Q”旗挂到桅顶,表示开始编队离码头,“Q”旗降下,表示离码头完毕。离码头的标志是解掉最后一根缆。


    三、欢迎、欢送旗语

    在欢送我舰艇编队出访时,出访舰艇主桅上悬挂向首长问好的旗组:一组是“LBF”和“LBV”,“L”旗是方形旗,由黄黑黑黄各占四分之一的方块组成,黄色方块在左上角和右下角,黑色方块在右上角和左下角。“B”旗是红色燕尾旗。“F”旗是白色旗中一个红色菱形,菱形的四个角在旗子四边的正中。“V”旗是白色方形旗中一个粗壮的红色叉号,叉号的四个终端延伸到旗子的四个角。意思是“热烈欢迎首长指导”和“向首长致敬”。


    四、航行旗语

    舰艇解掉最后一根缆时,在后桅斜桁上升起航行旗,即海军旗。昼夜航行,一直悬挂。这是向人们说明该军舰是属于哪个国家的。有经验的水兵,在大洋上遇到外国军舰,分辨不清是那个国家的,只要用望远镜一看航行旗,就知道是哪个国家的。商船遇到军舰,一般要向军舰敬礼。当商船向军舰敬礼时,军舰上的信号兵应将海军旗降至旗杆顶端的三分之一处表示礼,然后将海军旗升到顶表示礼毕。军舰与军舰相遇时,只鸣哨敬礼与还礼,不使用旗语。


    现代航海尽管拥有着先进的通讯方式,但是在执行任务的时候编队为了保持无线电静默就得使用旗语了。旗语就是为了适应舰船航海时期远距离听觉和视觉受限,从而发挥旗语的光通信。在船舶无线电静默时期白天可以使用旗语进行舰艇之间的通讯联系,晚上则是使用灯光进行通讯联系。


    旗语被各国海军保留的重要原因则是礼节问题,各国海军为了彼此之间的交流与发展,常常会派遣军舰去它国进行友好访问。当他国船舶出现在港口的时候,本国的船舶是需要进行礼貌性的欢迎。因为场地以及其它因素的影响,无法召开一个欢迎会。这个时候旗语就可以发挥作用。当船舶进入他国港口的时候,还需要悬挂彩旗以示对他国的尊敬。事实上现代船舶使用旗语有着极其复杂的一套制度,尤其是进行访问时极为复杂,不过往往外行人是看不懂旗语的含义。有意思的的是各国船舶在海上航行的时候,如果两国船舶相遇是不使用旗语进行互相问好,而是通过鸣笛声进行敬礼和还礼。

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